要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

男子轻碰自行车被索赔3万8，店家致歉引争议：天价维修还是借机牟利？

温州近日发生一起引人争议的事件，一名骑行者不慎碰倒路边停靠的自行车，车主索赔38000元巨额维修费，引发舆论热议。

据了解，事情起因是一名骑友在骑行过程中，不慎碰倒了路边停靠的一辆自行车。双方协商未果后，车主将骑友带至其所购买自行车的授权维修店进行定损。维修店出具的定损单显示，维修费用高达38148元，其中包括车架、变速器、曲柄等多个部件的更换费用。

骑友认为，该车价值仅5万元左右，且事故造成的损坏程度远达不到更换部件的程度，因此拒绝支付高额维修费。车主则坚持按照维修店的定损方案进行赔偿，并表示如果骑友不配合，将通过法律途径维护自身权益。

事件曝光后，迅速引发了网友的热议。许多网友质疑维修店的定损价格虚高，认为店家有借机牟利的嫌疑。也有网友认为，车主维权意识过强，应该适当降低赔偿要求。

针对此事，涉事自行车品牌的官方旗舰店也发布了声明，表示正在与相关部门协调处理，并将积极与消费者沟通，妥善解决问题。

事件引发反思

这起事件也引发了人们对自行车维修乱象的担忧。近年来，一些自行车维修店为了牟取暴利，经常虚高维修价格，甚至更换一些原本不需要更换的部件。这种现象不仅损害了消费者的利益，也扰乱了正常的市场秩序。

相关部门应加强对自行车维修行业的监管，严厉打击虚高价格、欺诈消费者的行为，维护消费者的合法权益。同时，消费者也应提高维权意识，在遇到纠纷时及时寻求法律帮助。

以下是一些可以补充的信息：

• 骑友的具体行为是否构成侵权？
• 车主是否有夸大损失的行为？
• 涉事自行车品牌的官方态度如何？
• 当地是否有相关法律法规来规范自行车维修行业的收费标准？

以下是一些可以引用的观点：

• 消费者权益保护协会：自行车维修乱象亟需整治
• 法律专家：车主应提供合理证据证明损失
• 媒体评论员：诚信经营才能赢得市场

希望以上信息对您有所帮助。